Prefeitura de São Paulo

O prefeito Bruno Covas fez uma vistoria nas intervenções urbanas no distrito de Santana/ Tucuruvi, na Zona Norte, neste sábado (8). A região está recebendo uma série de melhorias, como as ações de recapeamento de vias, requalificação de ciclovias, readequação de calçadas, obras de segurança viária, e implantação de iluminação em LED.

As ações são realizadas pelas secretarias das Subprefeituras e de Mobilidade e Transportes e acontecem no quadrilátero entre a Av. Gen Ataliba Leonel, Rua Conselheiro Saraiva, Av. Dr. Zuquim e Rua Chemin Del Pra.

“Esta obra, na região de Santana, é uma ação integrada de várias secretarias para o refazimento de calçadas, alargamento de calçadas em áreas com altos índices de atropelamentos, ampliação e melhoria da ciclovia existente”, explicou Bruno Covas, destacando que foram investidos R$ 6 milhões em melhorias na infraestrutura urbana que vão beneficiar, em especial, os pedestres que circulam na região.

“Aqui é uma região com muitos pedestres, seja por conta das estações do metrô, do terminal de ônibus e das ruas de comércio. Logo, trata-se de um investimento importante para ajudar esse que é o mais prejudicado na mobilidade, que é o pedestre”, completou o prefeito. Neste sábado, a Prefeitura publicou no Diário Oficial da Cidade o Decreto 59.670, que regulamenta a lei e institui o Estatuto do Pedestre na cidade de São Paulo.

Recapeamento

Com o objetivo de garantir um pavimento de mais qualidade na região de Santana, a Prefeitura está executando obras de recapeamento em 4.770 metros de extensão, o que significa mais de 100 mil m² com nova camada de asfalto.

Para realizar um serviço mais eficiente, a gestão investiu em sistemas digitais que monitoram as vias e identificam o serviço necessário a ser realizado de acordo com o desgaste do asfalto. Dessa forma, é possível realizar ações de forma exclusiva e com um investimento mais assertivo. Até o momento, 348 ruas e avenidas da cidade foram concluídas com recapeamento, o que corresponde a 567,2 km, distância aproximada entre São Paulo e Araçatuba.

Ciclovias

As ciclovias do quadrilátero serão requalificadas por meio do Plano Cicloviário, que tem foco na ampliação da malha cicloviária e sua integração a outros modais de transporte coletivo como ônibus, trem e metrô, além da melhoria de grande parte da estrutura da rede existente. Na Av. Cruzeiro do Sul, entre rua Pasteur até a rua Leite de Morais, serão requalificados 3.26 km de ciclovia.

Até o fim deste ano, São Paulo terá a maior malha dedicada às bicicletas dentre todas as capitais brasileiras, com 676 km. Serão 173,5 km de novas conexões e 310 km de requalificações. Os investimentos são da ordem de R$ 325 milhões nesta etapa de ampliação e recuperação da infraestrutura cicloviária (a reforma inclui asfalto novo, nivelamento da sarjeta, mais tachões de segurança, sinalização horizontal e vertical).

Calçadas

A região também passa por obras de requalificação de calçadas em cerca de 8 mil metros de extensão. Até o momento, 760 metros e mais de 2.620 m² foram concluídos. Todas as calçadas terão rampas de acessibilidade e piso tátil, além de serem construídas com material próprio para evitar vibrações e não apresentarem irregularidades que possam causar interferências. 

Essas medidas visam garantir um passeio público de superfície contínua, antiderrapante e acessível para toda a população de São Paulo. Até o momento, a Prefeitura executou aproximadamente 800 mil m² de calçadas, entre 2019 e 2020.

Assim como nos passeios públicos, a readequação de cruzamentos também está em execução para dar maior segurança às pessoas que caminham por esta região. Uma das ações adotadas foi implantar uma nova ilha central de refúgio para o pedestre e sinalização que obriga o motorista a reduzir a velocidade, como foi realizado na Rua Voluntários da Pátria com a Rua Dr. César.

Iluminação

A região também recebeu novos pontos de iluminação com LED em trechos da Av. Cruzeiro do Sul e Rua Voluntários da Pátria e até o final do ano, o quadrilátero ganhará nova iluminação. No distrito de Santana/ Tucuruvi, cerca 870 pontos de luz foram modernizados.

Áreas Calmas

A Área Calma Santana, na zona norte, foi projetada em uma das regiões da cidade onde há grande circulação de pessoas, com oferta de transporte coletivo como metrô e ônibus, comércio de rua, faculdades e escolas. No Terminal Santana, que é interligado com a estação Santana do Metrô, há 64 linhas de ônibus. Por hora passam 2 mil pedestres em apenas uma faixa de travessia em frente à estação. Entre 2015 e 2017, a área teve sete atropelamentos fatais e 39 atropelamentos.

Entre as medidas previstas para evitar esse tipo de acontecido estão a ampliação e requalificação de calçadas com acessibilidade (rebaixamento junto às travessias), rotatórias (que obrigam os carros a reduzirem a velocidade); reposicionamento de faixas de travessia, melhoria de sinalização, iluminação; e padronização da sinalização horizontal e vertical.