Prefeitura de São Paulo

ATUALIZADO EM 15/03/2018 ÀS 11H30*

A nova etapa do programa Asfalto Novo, iniciada pela Prefeitura na semana passada, traz como grande novidade a qualidade superior do asfalto utilizado e cuidados durante sua aplicação, que garante o dobro de durabilidade ao recapeamento feito nas ruas e avenidas de São Paulo. Ao contrário das ações anteriores, em que a recuperação do pavimento era padronizada e uniforme, uma avaliação do pavimento existente através de levantamentos e inspeções permite a aplicação do asfalto adequadamente à cada via.

O programa Asfalto Novo vai investir R$ 350 milhões no recapeamento de mais de três milhões de metros quadrados de vias em todas as 32 Prefeituras Regionais da capital paulista. Deste total, R$ 210 milhões são provenientes do Fundo de Multas, R$ 100 milhões do Tesouro Municipal e os outros R$ 40 milhões serão investidos pela SPTrans no recape de corredores de ônibus. Além disso, a Sabesp fará o recapeamento de 400 mil metros quadrados de vias. É a primeira vez que as multas são utilizadas para recapeamento de vias. 

O controle da qualidade já começa na visita às usinas que fornecerão a matéria-prima. Além dos ensaios tecnológicos e laudos fornecidos pelas próprias empresas, a Prefeitura também fará a verificação por meio de uma empresa independente que será contratada. Mas a durabilidade do asfalto também depende da adequação das guias e sarjetas, que devem estar em boas condições. Para isso, as empresas responsáveis pelo recapeamento terão de fazer sua requalificação e conservação sempre que necessário.

Segundo o prefeito João Doria, o nível de exigência junto aos fornecedores subiu. “Há um controle técnico determinado pela Prefeitura. Você não pode ter um asfalto que depois de um ano é desfeito pela má qualidade”, concluiu.

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